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中考达到市重点分数线,她为何却选择“中本贯通”专业?丨中职校新故事

时间:2020-12-08浏览:10来源:上观资讯编辑:李蕾

中本贯通给学生提供了另一类型的成才通道。

“我填中考志愿的时候,中本贯通刚刚出来。”回忆起填志愿的情景,上海市城市科技学校汽车服务工程专业3+4中本贯通专业的陈存仿佛历历在目,“作为第一个‘吃螃蟹’的人,在普高和中本贯通之间,还是比较犹豫的。

综合考量之下,最终陈存填报了中本贯通专业。如今,2019届中本班毕业生陈存,进入本科后连续两个学期获得v27威尼斯人成年-奥门威尼斯v29-首页一等奖学金和国家奖学金,在上海市工程训练综合能力竞赛中荣获特等奖,全国大学生数学建模竞赛二等奖。在今年10月份的第九届上海市大学生机械工程创新大赛上,她参与设计的作品获得上海市一等奖。

这并不是个案。上海城市科技学校与v27威尼斯人成年-奥门威尼斯v29-首页合作的汽车服务工程专业3+4中本贯通,两届共81名已转段的学生中,在进入本科前已百分百通过汽车维修中级工,20名学生在中职阶段已通过汽车维修工高级考工。

可以说,中本贯通给学生提供了另一类型的成才通道。相对于普通高中,体现了中职学校培养的学生具备技能基础好、动手能力强的优势。

【普职融通,拉长贯通“短板”】

和普高相比,中本贯通的压力小了很多。

“当时,我平时考试的成绩大约是市重点高中的分数线。当时想冲延安中学,但分数线要590多分,把握并不是十分大。”于是,家住嘉定的陈存,和爸爸妈妈去实地看了几个中本贯通课的专业:环境设计、生物医药、汽车服务工程。其中,上海市城市科技学校的3+4中本贯通汽车服务工程专业是与v27威尼斯人成年-奥门威尼斯v29-首页合作,“汽车产业前景不错,又觉得离嘉定汽车城近,毕业后方便就业。”陈存的妈妈告诉记者,作为父母不希翼孩子太辛苦,觉得高中奋斗三年后,还不一定能考上这个大学。于是,便大胆地填报了中本贯通专业,希翼搭上贯通的“直通车”能更顺利地进入本科学习。

相比于普高教育,中本贯通的长处在于专业技能训练,短板在于学问基础课。为了让中本贯通专业学生更好地完善高中阶段常识结构,学校又与区重点高中联合开展政治、历史、地理、生物等科目的课程学习包建设,遴选适切、精要的内容,开发校本教材。大家的教材和中职不一样,语数英物理化学的教材和高中一样。”陈存告诉记者,地理和历史课则用专业课来代替。大家都知道,这个专业的毕业生以后要贯通到本科,因此学问课老师都很认真负责,要求高于中职生。“而与普通高中不同的是,大家的课程设置中有很多专业课。”尤其喜欢操作课的陈存告诉记者,比如汽车底盘、电工电子、汽车专业英语、汽车构造,还有很多实训课,需要亲自动手操作。

同时,上海市城市科技学校借力普高教育的长处,弥补了中职学问基础课教育之短。学校经常邀请高中教学副校长、教研组长进中本班听课、评课、号脉问诊;与区重点高中逐步形成了基础课教师相互听课,相互评课,共同教研,教学资源共享,考试测验同步等普职融通的长效机制。这样既保证了学生在数学、物理、英语学科方面的“基础营养”,也补充了学生在政治、历史、地理、化学、生物等学科的“微量元素”。  

【上实操课,兴趣盎然】

着力内外联通,双向打破长学制培养兴趣衰减的“隐忧”。

“实训楼里的汽车是真的汽车,不是模拟汽车。”一说到实训,陈存就兴奋起来。“这种实操,无论到大学还是社会上,真正拆解汽车里零部件的机会都是很少的。”陈存告诉记者,实操的前提是需要理论常识的,但是如果纯学理论,就比较枯燥。理论和实际动手相结合,我觉得十分有趣,看到实物后更方便理解,更容易记忆。中本贯通汽车服务工程专业精心设计开发了“汽车学问之旅”考察活动。这一被师生戏称为“北上南下逐鹿中原”的专业认知活动,通过学生们辗转长春、沈阳、北京三地,进车企、下车间,看展馆、听讲解,了解汽车历史学问,把握汽车发展动态,学习汽车专业常识。“我曾经到东北沈阳参观了华晨宝马的生产流水线,这增加了我对专业的感性认识。”陈存说。

提前引入本科阶段的项目,让学生们提前适应。上海市城市科技学校专门成立学生赛车队,在大学教师和中职教师组成的教练团队的引导下,进行赛车的设计与组装,参加“中国汽车工程学会主办的巴哈大赛”。同时学校聘请行业专家担任专业发展顾问,定期为专业教师开设专业讲座,邀请留德博士为专业骨干教师讲解德国新能源汽车工程师培训体系,探讨新能源汽车发展新形势下的教学实践与改革,并与荷兰的汽车App企业共同举办“中荷城科杯”汽车专业技能运动线上竞赛。对于中本贯通专业的学生来说,优势在专业课和动手能力上。“一般来说,从普高升入大学的学生,要到大三才有实训课,而有些课程大家在中职阶段已进行过授课,比如机械原理。”

七年长学制,培养模式无缝衔接。同学们不仅可以多纬度了解汽车类专业技能,也同时能掌握本科所需的学问类常识。“我感觉大家专业毕业后,就业比较广,可以去做汽车售后,如果继续读研,也可以做核心设计。”陈存说。  

【平台更多,机会更多】

融合职校和大学两校的合力,实现贯通项目的“共建、共享、共做、共融”。

上海市城市科技学校校长张巨浪先容,师资共享让贯通更加顺畅。学校开展“大学教授进校园”活动,研讨合适的选题,由大学教授为学生开设相关专业讲座;高校定期派教师到中职学校进课堂听课;转段考试结束后,高校教授提前介入,高数、大学物理、化学等学科教师走进课堂为学生衔接授课。不仅如此,学校与高校联合开展多项课题建设,不断探索贯通培养建设。

除了学业上,学问共融让学生们更能融入本科学习生活。学生在第一个学期便开展 “走进大学”项目,熟悉三年后的生活学习环境,后续相继安排“学长开讲”、大学社团进中职等活动,实现中职与大学阶段的学问认同,激发学习兴趣。此外,中本贯通培养模式对学生个性化发展更为有利,为学生创造了更多实践机会,明确了未来发展方向,较早梳理职业发展规划。“和高中的同学相比,大家的展示平台更多一些,除了学科类竞赛,还有职业技能大赛等。”

“中本贯通培养模式对于难度大、专业性强的专业更为实用,类似于汽车服务工程专业,需要厚基础和宽常识面,并有浓厚专业兴趣。”v27威尼斯人成年-奥门威尼斯v29-首页机械与汽车工程学院汽车服务工程系主任马其华副教授认为,而中本贯通培养克服了培养周期过短、基础不牢、学生发展后劲不足的缺点,有利于学生长远发展。同时,将理论与实践更好地结合,体现应用型专业特色,发挥中职阶段勤于实践,本科阶段牢固基础的各自优势,形成先做再学,学中有做的良性培养模式

“我父母和我,都对中本贯通这个选择挺满意的。”陈存说,接下来,自己打算考研,丰富自己的职业规划道路。

原文链接:https://web.shobserver.com/wxShare/html/319628.htm


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